Renault Satışlarını 3. Çeyrekte Yüzde 6,7 Arttırdı

Renault Satışlarını 3. Çeyrekte Yüzde 6,7 Arttırdı

Renault Grubu’nun satışları 2011 seneyi üçüncü çeyrekte yüzde 6,7 yükseliş gösterdi.
Grubun sözlü olmayan izahına yönelik, Renault’un cirosu üçüncü çeyrekte yüzde 11,9 arttı.
Renault Grubu’nun satışları 2011 seneyi üçüncü çeyrekte yüzde 6,7 yükseliş göstererek 632 bin 412 adede erişti.
Grubun sözlü olmayan izahına yönelik, gelir ise üçüncü çeyrekte 9 milyar 745 milyon euro ile geçen senenin benzer dönemine nispeten yüzde 11,9 yükseliş gösterdi. Araba biriminin cirosu da yüzde 12 arttı.
Grup, üçüncü çeyrekte 632 bin 412 adetle satış rekoru kırarken, satışlar yüzde 6,7 arttı. Buperformans enbaşta Brezilya ve Rusya olmak üzere, Avrupa dışındaki pazarların büyümesine ilişkili olarak gerçekleşti.
Avrupa dışındaki satışlar yüzde 21,9 artışla, 305 bin 64 tane oluyor. Araba ünitesinde 2011 amaçlı 500 milyon avronun üstünde işletme nakit fazlası hedefi korunuyor. Okumaya devam et “Renault Satışlarını 3. Çeyrekte Yüzde 6,7 Arttırdı”

Benzinli otomobiller ek olarak az yakacak Ne Türlü mı

Benzinli otomobiller ek olarak az yakacak Ne Türlü mı

Bosch Bursa Dizel Enjektör Fabrikası’nda benzinli sistemler amaçlı üretimine başlanan enjektörlerle, kocaman motor hacmine sahip binek araçlarda, 100 kilometrede aşağı yukarı 11 litre meydana gelen yakıt kullanımı 7 litrenin altına inecek.
Bosch Bursa Dizel Enjektör Fabrikası Ticari Evrensel Müdürü Dieter Wohlfarth, AA muhabirine yaptığı bildiride, 2009’da aldıkları hüküm sonrasında, Bursa’daki fabrikalarında benzinli sistemler amaçlı enjektör üretimine başladıklarını anımsattı.
Wohlfarth, şu anda bu ürüne özgü meydana gelen makinelerin kurulumuna başladıklarını, 2012 nihayetinde da toplamında 4 üstelik bu ürüne geçmiş olacaklarını belirtti. Okumaya devam et “Benzinli otomobiller ek olarak az yakacak Ne Türlü mı”

ford’dan Ülkemiz’de binek araba imalatı sinyali

ford’dan Ülkemiz’de binek araba imalatı sinyali

Yerli oto projesi Ford’u Ülkemiz’ye mevduat yapmaktan vazgeçiremedi. Ford Başkanı Bill Ford, Ülkemiz’de binek araba imalatı amaçlı ikaz verdi
Türkiye türk malı araba projesi amaçlı adım atarken ABD BIRLEŞIK DEVLETLERI’li otomotiv devi Ford Motor Company Başkanı Bill Ford binek araba imalatı amaçlı yeşil ışık yaktı. otomobil dünyasının kalbi Detroit’te tertip eden Kuzeyindeki Abd Araba Fuarı NAIAS’ta suallerimizi cevaplayan Ford’un kurucusu Henry Ford’un torunu meydana gelen Bill Ford, “Ticari otomobil üssümüz meydana gelen ve devamlı büyüdüğümüz Ülkemiz’de binek araba imalatı mevzubahis olabilmektedir. Bu konu şüphesiz tahmin dahilinde” diye konuştu. Ülkemiz’nin stratejik bir ortak meydana geldiğini anlatan Ford, bir sonraki dönemde Ford yatırımları ve operasyonlarının kocaman ölçüt yaratmaya aynı ritimde devam edeceğini ifade etti. Ford, Ülkemiz’de Koç Ailesi ile muazzam bir işbirliği içerisinde olduklarını ifade etti. Okumaya devam et “ford’dan Ülkemiz’de binek araba imalatı sinyali”

Japonlar havasız lastik üretti


Japonlar havasız lastik üretti

Japon lastik üreticisi Bridgestone, araba lastiklerinde devrim meydana getirecek bir bilişim üretti. Termoplastik reçinenin kullanıldığı lastiklerde havaya sebep yok.
Japon lastik üreticisi Bridgestone, sokak ortasında kalma meselenini sona erdirmek amaçlı geliştirdiği havasız lastikleri duyurdu. Lastiklerde termoplastik reçine maddesi kullanıldı. Bu madde, her çeşitli gökyüzü şartına dayanıklılığı ve iyi yapısı sebebiyle Otomobilin kilosu altında tekerlek sisteminin çökmesini engelliyor. Okumaya devam et “Japonlar havasız lastik üretti”

Motorindeki vergide üçüncü sıradayız


Motorindeki vergide üçüncü sıradayız

Motorindeki vergilere bakıldığı zaman ise AB ülkeleri aralarında litrede 0,94 euro ile motorindeki maksimum endirekt verginin yer aldığı ülke İngiltere. Bu ülkeyi 0,80 euro ile İsveç ve 0,77 euro ile de Ülkemiz takip edildi. Avrupa’da motorinde en düşük verginin yer aldığını ülke ise 0,47 ile Lüksemburg olurken, Lüksemburg’u 0,48 euro ile Malta, 0,50 euro ile Güney Kıbrıs takip edildi. Tüketimin azalmasına neden oldu ve fonlanma yükünü artırıyor. PETDER raporunda, yüksek endirekt vergilerin pompa fiyatını artırdığı için tüketimin azalmasına sebep olduğu, hem de dağıtma piyasasının fonlanma yükünü ve rizikonunu artırdığı vurgulandı. Her 2 vaziyetin da sektör için negatif etkiler yarattığı anlam edilen raporda, şu değerlendirmelerde bulunuldu: Okumaya devam et “Motorindeki vergide üçüncü sıradayız”

Bu otobüsü içkili sürücü kullanamaz


Bu otobüsü içkili sürücü kullanamaz

Adana’daki tesislerde, sürücünün içkili takdirde araç direksiyonu başına geçmesini engellemek amacıyla üretilen otobüslere, Avrupa ülkelerinden birden fazla talep olduğu belirtildi
Temsa Evrensel Endüstri ve Ticaret A.Ş’nin Adana tesislerinde, sürücülerin içkili takdirde araç direksiyonu başına geçmesini engellemek amacıyla alkolmetreli özel otobüsler üretildi. Üretici şirket, enbaşta Fransa olmak üzere Avrupa ülkelerinden iştirak eden yüklü talepten memnun.
Temsa Evrensel Üst Yöneticisi (CEO) Tamer Populer, yaptığı bildiride, 1968 seneninden beri teknolojik yenilikleri yakından doktor ederek otobüs ve midibüs imalatı yaptıkları ifade etti. Okumaya devam et “Bu otobüsü içkili sürücü kullanamaz”

“Volvo Adventure Etraf Projesi Yarışması”nın Ülkemiz finalisti Etraf Koleji oldu


“Volvo Adventure Etraf Projesi Yarışması”nın Ülkemiz finalisti Etraf Koleji oldu

Birleşmiş Milletler Etraf Yazılımı (UNEP) işbirliğiyle, hayat genelinde tertip eden ‘Uluslararası Volvo Adventure Etraf Projesi Yarışması’nın Ülkemiz ayağının finalistleri, Sakıp Sabancı Müzesi bünyesindeki the Seed organizasyon merkezinde tertip eden hediye merasimiyle duyuruldu.
Ülkemiz, bu yıl 59 projeyle Volvo Adventure’a müracaat etti ve 2005 seneninden beri ülkemizden yarışmaya yapılmış olan toplamında müracaat sayısı 829’a ulaştı. Okumaya devam et ““Volvo Adventure Etraf Projesi Yarışması”nın Ülkemiz finalisti Etraf Koleji oldu”

Bakanın Nasreddin Hoca’lı “Yerli Otomobil” çıkışı


Bakanın Nasreddin Hoca’lı “Yerli Otomobil” çıkışı

Ergün, Kocaeli ve etraf şehirlerin içinde bulunduğu değişime paralel olarak, Kalibre Boru’nun da bilhassa otomotiv pazarında uzmanlaşmaya gittiğini ifade ederek, şunları kaydetti:
“Biz, ‘Bu ülkede çoğalış otomotiv piyasasının Türkiye’ye has bir marka oluşturması gerekir’ derken, işte bu kuvvetli hemen yan sanayimize istinaden bunu söylüyoruz. Bir araba, binlerce parçadan meydana geliyor ve bunu onlarca şirket üretiyor, bu binlerce parçayı üreten onlarca işletme, bu ülkede var. Mühim meydana gelen bunları bir marka altında birleştirecek bir değişiklik gerçekleştirmektir. Bu girişimci ruh da Türkiye’de var. İnşallah onu da gerçekleştirmiş olacağız. Yalnızca Kalibre Boru dahi, rot, şaft ve amortisör benzeri 500’e yakın parçayı üretmeye hazırlıklı ise bu ülkede marka oluşturmamak amaçlı rastgele bir ne sebeple yok. Nasreddin Hoca’nın hikayesi benzeri, un var, yağ var, şeker var, niye helva yapmıyoruz? Türkiye’de onu da yapacak ustalar var, umarım o ustalar bu helvayı yapacaklardır.” Okumaya devam et “Bakanın Nasreddin Hoca’lı “Yerli Otomobil” çıkışı”

Volkswagen, Porsche’nin hepsini aldı


Volkswagen, Porsche’nin hepsini aldı

Otomotivdevi Volkswagen ile populer spor araba markası Porsche arasındaki birleşme umulandan ek olarak hızlı bitiriyor. 1 Ağustos’tan bu yana Porsche marka araçlar Volkswagen ürünü olacak.
Alman otomotiv devi böylelikle branşında hayat birinciliğine yükselme yolunda mühim bir adım ek olarak atmış oluyor. Vergi hukukundaki bir açıktan faydalanan 2 firma bununla birlikte dik vergi ödemekten de kurtuldu.
Porsche ve Piech ailelerinin en mühim ismi Ferdinand Piech Volkswagen ve Porsche firmalarının birleşmesiyle en kocaman hayalini gerçekleştirmiş olacak. İki populer aile ellerindeki muazzam pay senedi portföyleriyle Alman otomobilciliğine yön verebiliyor. Okumaya devam et “Volkswagen, Porsche’nin hepsini aldı”

Araç kiralama müesseselerin vazgeçilmezi oldu


Araç kiralama müesseselerin vazgeçilmezi oldu

Uzaltaş Şirketler Grubu içerisinde çalışma gösteren UZL Filo’nun Idare Heyeti Başkanı Oğuz Pala, müessesesel şirketlerin yüzde 70’inin otomobil parklarının kiralık araçlardan oluştuğunu ifade ederek, ‘Kasko, MTV ve bakım masraflarının ortadan kalkması, ödenen bedelin vergiden düşürülmesi otomobil kiralamayı çekici duruma getirdi” dedi.
Ankara’da 2010 seneyi en başında 50 araçla başladığı filo kiralama işinde, tamamıyla özkaynaklarını faydalanarak 3 senede yüzde 700 büyüyerek 350 araca erişen UZL Filo’nun çocuk yöneticisi Oğuz Pala, nihai yıllarda kamu ve özel pazarın avantajlarından ötürü filo kiralamaya yöneldiklerini belirtti.
Pala, müessesesel şirketlerin otomobil alımında kullanacakları parayla yepyeni yatırımlar yapıp, bu yatırımlardan geliyor olacak paraların bir bölümü ile kiraladıkları Otomobilin bedelini ödediklerini belirtti. Pala, filo kiralamanın öbür avantajlarını da şu şekilde anlattı: Okumaya devam et “Araç kiralama müesseselerin vazgeçilmezi oldu”